基槽土質(zhì)大部分為新近沖淤積粉質(zhì)粘土，采用反鏟式定位樁挖泥船配合自航泥駁進(jìn)行施工。施工工藝流程:測量立標(biāo)→設(shè)置錨墜浮鼓→挖泥船定位→挖泥船挖泥→泥駁運(yùn)泥→檢查驗收。陸地基槽開挖:根據(jù)測量放樣的支墩點(diǎn)位和基槽的軸線位置，進(jìn)行陸地土方開挖和駁岸拆除，開挖土方應(yīng)就近存放，以備后用。

后挖中間，開挖方向由中間向兩邊，由兩邊向中間，施工船舶由縱向到橫向的方法進(jìn)行開挖。由于航道兩邊的土方較高，施工船舶無法靠邊，在施工的開始時期，無論在南岸或北岸，挖泥船縱向順靠在航道的內(nèi)擋，貼近灘涂插樁定位，運(yùn)泥駁船停靠在外擋，從航道中心向岸邊進(jìn)行土方開挖，并在距運(yùn)泥駁船15m以外設(shè)立施工浮標(biāo)。挖機(jī)從一側(cè)開挖，旋轉(zhuǎn)180度后將泥裝進(jìn)運(yùn)泥駁船的船艙內(nèi)，這樣可以減小航道占用量。施工中采取先挖兩邊航道基槽開挖:采用定位樁挖泥船進(jìn)行施工。

水中鋪設(shè)塑料管道的市場和技術(shù)在塑料管道的發(fā)展中人們發(fā)現(xiàn)有一個領(lǐng)域特別適合采用塑料管道，這就是在水中鋪設(shè)的管道。現(xiàn)代社會離不開各種管道，就好比人體不能沒有血管一樣。其中有部分管道必須通過或者進(jìn)入各種水域。在江河湖海中鋪設(shè)管道顯然是比較困難和復(fù)雜的工程問題，對于采用的管道系統(tǒng)有特殊的嚴(yán)格的要求，在長期的實踐中人們發(fā)現(xiàn)在水中鋪設(shè)管道領(lǐng)域可以利用和發(fā)揮塑料管道獨(dú)特的性能和優(yōu)勢。其安裝步驟如下。

下半片哈夫安裝：對于相連管節(jié)拼裝時，哈夫連接時先將哈夫的下半塊與鋼管焊接成整體，在另一根管道對接后用上半塊哈夫?qū)蓚€管道扣接后上螺栓完成連接。對于管節(jié)與旋流井已預(yù)埋管節(jié)拼裝時，須先將該兩根管道接頭哈夫的下半片放至預(yù)埋管節(jié)一端的下方，避免在管道均安裝完成后再在管道下部塞入下半片哈夫。

下半片哈夫則通過鋼絲繩提升至管底，然后再進(jìn)行上，下兩片哈夫的對接緊固。螺栓安裝：上，下兩半片哈夫?qū)酉仍阡摻z繩收緊的狀態(tài)下，由潛水員水下將兩側(cè)螺栓連接處的兩端各安裝兩個長螺栓，以先將哈夫初步固定，然后再逐步收緊鋼絲繩和四個長螺栓，然后再分別對稱安裝中間的螺栓，直至中間螺栓均安裝緊固完成后，再將兩側(cè)四個長螺栓替換成設(shè)計規(guī)定長度的螺栓。上半片哈夫安裝：待兩根管道均安裝到位。再將上半片哈夫安裝在管道接頭上部。