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百色過江沉管施工

服務(wù)介紹

過江沉管施工是一項復(fù)雜的工程,涉及多個環(huán)節(jié)和關(guān)鍵技術(shù)。以下是對過江沉管施工的詳細(xì)介紹:

一、施工準(zhǔn)備

  1. 場地勘察:確定施工地點是否適合沉管施工,了解地質(zhì)、水文等情況。

  2. 施工方案:制定詳細(xì)的施工方案,包括施工過程、時間節(jié)點和安全控制措施等內(nèi)容。

  3. 周邊環(huán)境調(diào)查:了解施工地點周邊的水流、巖石等可能影響施工安全的因素。

二、管段制作與運輸

  1. 管段制作:在陸地上進(jìn)行管段的預(yù)制,包括鋼筋綁扎、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)等步驟。確保管段質(zhì)量符合設(shè)計要求。

  2. 運輸:將預(yù)制好的管段運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,一般采用水上運輸方式。在運輸過程中,要注意保護(hù)管段的外防腐層不受損壞。

三、沉管施工

  1. 吊管下水:采用吊車與多艘巴桿系統(tǒng)吊船同時吊裝的方法,將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點分布要合理,起吊前要充分做好準(zhǔn)備工作,確保人員設(shè)備及管段安全。

  2. 橫管:使用吊船將管段固定,并進(jìn)行橫移操作,使其與基槽軸線對準(zhǔn)。在橫管過程中,要控制速度,避免管段與周圍物體發(fā)生碰撞。

  3. 沉管:通過向管段內(nèi)灌水或采用其他下沉方式,使管段逐漸下沉至基槽內(nèi)。在下沉過程中,要不斷進(jìn)行調(diào)整,確保管段均勻下沉,防止出現(xiàn)傾斜或斷裂的情況。同時,要進(jìn)行管中線與基槽軸線校正的測量監(jiān)控工作。

四、關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備

  1. GINA止水帶:用于保證沉管隧道的密封性,是保證沉管隧道百年壽命的核心構(gòu)件。國內(nèi)已研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的GINA止水帶,性能達(dá)到或超過國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 壓載水系統(tǒng):沉管上浮下潛的關(guān)鍵。傳統(tǒng)方式采用水箱裝置,但安拆復(fù)雜、效率低下?,F(xiàn)在已采用柔性壓載水袋進(jìn)行管節(jié)壓載,安拆方便、可重復(fù)使用,并具備進(jìn)水速度調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程控制等功能。

  3. 端封門:安裝在沉管兩端,用于封閉沉管的一道門。在沉管未對接前可以保證沉管的密封性?,F(xiàn)在已有裝配式端封門等新型技術(shù),安拆方便、密封性好。


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