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紅橋沉管施工

服務(wù)介紹
沉管施工是一種在水下修建隧道或管道的重要施工方法,具有諸多特點和優(yōu)勢。


一、沉管施工的主要步驟


  1. 管段預(yù)制
    • 在干塢或船臺上制作管段,通常采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

    • 確保管段的尺寸精度和質(zhì)量,包括混凝土的強(qiáng)度、抗?jié)B性等。

  2. 基槽開挖
    • 按照設(shè)計要求,在水底開挖出適合管段沉放的基槽。

    • 可能需要進(jìn)行粗挖和精挖,以達(dá)到準(zhǔn)確的深度和坡度。

  3. 管段浮運(yùn)與沉放
    • 利用拖船或其他浮運(yùn)設(shè)備將預(yù)制好的管段拖運(yùn)至施工現(xiàn)場。

    • 通過控制壓載水等方式,使管段緩慢下沉至預(yù)定位置。

  4. 管段對接與連接
    • 采用水力壓接、橡膠墊圈密封等方法,將相鄰管段緊密連接。

    • 確保連接處的水密性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

  5. 基礎(chǔ)處理
    • 根據(jù)地質(zhì)條件,進(jìn)行基礎(chǔ)加固、鋪墊等處理,保證管段的穩(wěn)定性。

  6. 覆蓋與防護(hù)
    • 在管段上方覆蓋一定厚度的保護(hù)層,如石料、混凝土等。


二、沉管施工的優(yōu)點


  1. 施工質(zhì)量易于控制
    • 管段在預(yù)制場制作,環(huán)境條件相對穩(wěn)定,有利于保證施工質(zhì)量。

  2. 工程造價相對較低
    • 相比其他水下施工方法,如盾構(gòu)法,在某些情況下成本更低。

  3. 施工速度較快
    • 預(yù)制管段可同時進(jìn)行,現(xiàn)場沉放安裝相對高效。

  4. 適用范圍廣
    • 適用于各種地質(zhì)條件和水深。


三、沉管施工的缺點


  1. 對水文和氣象條件要求較高
    • 惡劣的天氣和水流條件可能影響施工安全和進(jìn)度。

  2. 管段預(yù)制場地要求高
    • 需要較大的干塢或船臺等預(yù)制場地。

  3. 施工技術(shù)復(fù)雜
    • 涉及水下作業(yè)、管段對接等多個復(fù)雜環(huán)節(jié)。


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