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玉溪過江沉管施工

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沉管法施工,又稱預制管段沉放法,是一種在水底建筑隧道的施工方法。以下是關于沉管法施工的詳細介紹:

一、施工原理及流程

  1. 施工原理

    • 在干船塢內(nèi)或大型駁船上先預制鋼筋混凝士管段或全鋼管段,將其兩頭密封。

    • 將預制好的管段浮運到指定的水域。

    • 進水沉埋到設計位置固定,建成需要的過江管道或大型水下空間。

  2. 施工流程

    • 預制管段:在預制場(船廠或干塢)制作沉放管段,管段兩端用臨時封墻密封。

    • 運輸與定位:待混凝土達到設計強度后,將管段拖運到隧址位置。此時,設計位置上已預先進行肋溝槽的浚挖,并設置了臨時支座。

    • 沉放管段:進行管段的沉放。

    • 水下連接:沉放完畢后,進行管段水下連接,處理管段接頭及基礎。

    • 覆土回填:連接完成后,進行覆土回填。

    • 內(nèi)部裝修與設備安裝:最后進行內(nèi)部裝修及設備安裝。

二、適用條件及優(yōu)點

  1. 適用條件

    • 水道河床穩(wěn)定,便于順利開挖溝槽,并能減少土方量。

    • 水流并不過急,便于管段浮運、定位和沉放。

  2. 優(yōu)點

    • 保證施工質(zhì)量:因管段為預制,混凝土施工質(zhì)量高,易于做好防水措施。接縫少,漏水機會大為減少。

    • 工程造價較低:大量工作不在現(xiàn)場進行,降低了現(xiàn)場施工的難度和成本。

    • 施工期短:預制管段等大量工作均不在現(xiàn)場進行,縮短了現(xiàn)場的施工周期。

    • 操作條件好、施工安全:除極少量水下作業(yè)外,基本上無地下作業(yè),更不用氣壓作業(yè),提高了施工安全性。

    • 適用水深范圍較大:大多作業(yè)在水上操作,水下作業(yè)極少,受水深限制小。

    • 斷面形狀、大小可自由選擇:大型的矩形斷面的管段可容納多車道,提高了隧道的通行能力。

三、施工設備及技術

  1. 施工設備

    • 沉管施工需要一系列專業(yè)設備,包括沉管施工船機設備、打樁機、挖掘機等。

    • 這些設備通常具有高度的專業(yè)性和針對性,能夠滿足沉管施工的特殊需求。

  2. 施工技術

    • 沉管施工需要根據(jù)具體情況采用不同的施工技術。例如,在河流、湖泊等水域施工時,可以采用水下開挖和水域浮船操作的方式。

    • 在海域施工時,應注意潮汐和海流等因素的影響,選擇合適的時間和方式進行施工。


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